Tesla Model S 60 - Grattis superlading - byttet hovedbatteriet.
En velholdt Tesla S 60 som er hel og pen både inn og utvendig. Selger bilen for endret behov, for det har blitt oftere at jeg skal kjøre lengre turer. Da bytter jeg til en ICE bil.Fordeler med akkurat denne Tesla S:Gratis super lading og Premium connectivity ut bilens liv.Nesten nytt hovedbatteri. Byttet i 2020 (tidligere eier). Dette her betyr at selv om denne Teslaen ikke har den største batteripakken, men sikkert en batteripakke med mye tid igjen.Oppgradert til 4G/ LTE (tidligere eier).12V batteriet byttet (tidligere eier).Media Control Unit byttet i 2020 (tidligere eier).AC system har nettopp fått en grundig sjekk for lekkasje, og gas blitt fylt opp (kostet mer enn 20.000).Noen andre deler/ funksjoner som burde byttes/ fikses ble fikset hos Tesla.Gode piggfrie vinterdekk.To nye sommerdekk kjøpt i mai/ juni.Kabelen til å lade på ikke Tesla ladestasjoner, og kabelen til å lade fra en vanlig stikkontakt følger med.Den virkelige rekkevidden er 230 KM på sommeren. Nå går bilen betydelig mindre enn det, avhengig av kjørestylen og været.Den eneste feilen jeg kjenner til som bør fikses er at den venstre vindusviskeren skraper litt og litt i panseret (nesten usynlig hvis man ikke vet om det pfh). Tesla sier at det må byttes motoren til viskeren for å fikse dette (6.000 kr ca.). En annen liten ting er at håndtaket på førerdøra ikke kan trykkes for at håndtakene kommer ut. det plager meg ikke for det er sjeldent jeg trenger det, og når det skjer så tykker jeg på håndtaket på bakdøra eller double click på nøkkelen.Selv om bilen ikke er 2022 modell, er det noe helt annet å kjøre en Tesla enn å kjøre hvilken som helst annen bil, synes jeg. Bilen er en smart bil, og har mange alternativer for hvordan man vil at funksjonene skal fungere. Så her er det en hel og strøken night black Tesla med mye fremtid til en god penge.Heftelser slettes selvsagt ved salg.Prisen er endelig. 1. gang registrert 09.05.2014 Sandefjord
